胎壓監測系統(TPMS)方案

框圖

概述

輪胎壓力監測系統( Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無線傳輸技術,利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據,并將數據傳送到駕駛室內的主機中,以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據,并在輪胎出現異常時(預防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統。從而確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內,起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞。

 

方案介紹

ZLG主推的(TPMS) 胎壓監測方案是基于NXP器件的整體解決方案。在主機顯示處理上,適合前裝和后裝的市場需求,可通過多種顯示方式提示車主,如:通過LIN或CAN傳給儀表或行車電腦進行顯示;加外置的顯示器;通過藍牙傳輸給手機等。

方案特性和優勢:

TPMS探頭端:

  • 集成了8位微控制器(MCU)、壓力/溫度傳感器、X軸+Z軸或Z軸加速度傳感器和射頻發射器;
  • 功耗極低,獨特的雙軸加速度傳感器架構能實現減小模塊設計,適用于重量輕、空間受限的應用;
  • 靈活的軟件開發,加快產品上市;
  • 超小尺寸QFN 7×7×2.2 mm封裝,可滿足外置式或內置式的設計需求。

TPMS主機端:

  • 接收端單芯片方案,體積可以做得很小,便于安裝,同時,外圍器件少,接收模塊受外界干擾更少;
  • 如果用在前裝,可以整合TPMS和PEPS部分的高頻功能,做高頻中繼,提高高頻接收性能和降低成本;
  • 智能輪詢機制可大幅降低功耗,同時保證極低的誤碼率;
  • TPMS主機工作時的平均功耗低至700uA,完全適用于太陽能供電的應用。

推薦器件:

產品名稱 型號 廠家 器件特點
TPMS傳感器 FXTH87XX系列 NXP
8位MCU內核,512B RAM/16kB Flash;
集成XZ軸雙軸加速度傳感器;
內置315/434 MHz射頻發射器;
內置125kHz LF接收器;
100—450kPa、100—900kPa、100-1500Kpa三種量程范圍.
高頻接收
NCK2912
NXP
高靈敏度:-123 dBm ASK , -120 dBm FSK @ BW 10 kHz;
低工作電流: 9 mA,低待機電流:700nA;
寬電壓輸入: 2.1 V ~ 5.5 V;
9個通道過濾器設置: BW 10 kHz ~ 300 kHz;
智能輪詢和數據管理:16-bit RISC MCU,32 kB FLASH,4 kB RAM;
汽車級器件。
LIN收發器
TJA1028T/5V0/20 NXP
內置汽車級LDO:輸入電壓5.5~28V;輸出電壓5V;最大電流70mA;低功耗,SO8封裝。
LCD驅動器 PCA8551B NXP
可達144個驅動段數,SPI接口,低功耗,汽車級器件
藍牙器件 QN902X NXP
低功耗,1對8,高達5KB的傳輸速度。

 

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